CUTIT DAMASCUS 1969 Z28-DAMAST - BOKER

     Legendele nu se nasc; ele sunt modelate de timp până când vine momentul lor de a modela timpul. Ei nu trăiesc un mit, ci îl creează și lasă în urmă o moștenire venerabilă. În 1966, piatra de temelie a unui alt simbol a fost pusă în Detroit, Michigan. În epicentrul industriei auto din SUA, numeroase vehicule văd lumina zilei. Multe dintre ele sunt mașini obișnuite, în timp ce altele sunt alese exclusiv. Chevrolet Camaro a fost proiectat inițial ca un așa-numit Pony Car, care trebuia să se adreseze în primul rând grupurilor de cumpărători tineri. Compact, sportiv și accesibil - coupé-ul a fost statornicul pentru cei semiputernici. Succesul nu a întârziat să apară. Din 1966 până în 1969, aproximativ 700.000 de modele Camaro cu 12 variante diferite de motor au ieșit de pe linia de producție. În 1969, a fost introdus ultimul Camaro din prima generație, modelul Z28. Cunoscătorii consideră acest model ca fiind unul dintre cele mai bune din toate seriile. Un motor masiv V8 small block cu 216 kW (290 CP) și un pachet special de performanță au propulsat Camaro Z28 în liga selectă a muscle car-urilor, inclusiv cu dungi sportive pe caroserie. ADN-ul de motorsport al obiectului de colecție acum râvnit nu poate fi negat nici el. Motorul utilizat este o versiune atenuată a modelului de succes și foarte decorat Penske Camaro din seria de curse SCAA Trans AM.

      Boker citează designul lui Camaro Z28 și reînvie legenda. Rezultatul este mai mult decât un simplu cuțit. O atitudine față de viață, călătoria rutieră demnă cu sunetul bubuitor al motorului V8 pe autostrada aparent nesfârșită, razele blânde de soare care străbat canionul și încălzesc sufletul. Momente de neuitat fără viața de zi cu zi - la fel ca extraordinarul Boker 1969 Z28-Damascus. În colaborare cu designerul italian Tommaso Rumici, a fost creat un "muscle knife" unic, care combină trăsăturile de caracter distinctive ale modelului Camaro Z28 în formă și rezistență. Lama elegantă Damascus drop-point, forjată manual de Chad Nichols cu 80 de straturi în modelul Tread, amintește de capota înclinată de inducție a coifului muscle car-ului. În acest scop, părți din brațul A superior de la Camaro au fost folosite pentru lamă, care se deschide fără probleme cu știftul albastru pentru degetul mare, în timp ce linerlock-ul din oțel inoxidabil care mușcă blochează cuțitul în mod fiabil. Pe baza unei analize de culoare a unui model original, finisajul lăcuit fin reglat în "Le Mans Blue" a fost creat special pentru Boker pentru mânerul din aluminiu, care interpretează liniile caroseriei într-un mod nostalgic și vine cu detalii interesante. Muchiile spate, micul spoiler spate și prizele de aer în formă de branț de pe aripile din spate au fost frumos integrate în cuțit. Șurubul axului lamei este inspirat cu drag de jantele folosite adesea pe muscle cars, în timp ce clema din oțel inoxidabil cu linii drepte, frezată din masiv, amintește de mânerele cromate ale portierelor. Livrarea include un afișaj plutitor de înaltă calitate, mult cuplu și o briză ușoară în păr. Fabricat manual în manufactura Boker din Solingen.

Atenție! Se comercializeaza doar pe teritoriul Europei!